Kasachstan arbeitet daran, seine Export- und Transitgüter aufgrund der internationalen Sanktionen, die gegen Russland wegen des Konflikts in der Ukraine verhängt wurden, über alternative Routen durch den Südkaukasus umzuleiten.
„Derzeit wird daran gearbeitet, den Güterverkehr über die transkaspische internationale Grenzroute und TRACECA, die durch Aserbaidschan und Georgien verläuft, umzuleiten“, teilte die Pressestelle des kasachischen Premierministers mit.
Auf einer Regierungssitzung erklärte der kasachische Minister für Industrie und Infrastruktur, Kairbek Uskenbajew, dass mit Aserbaidschan, Georgien und der Türkei eine Vereinbarung über die Gründung eines Joint Ventures im Rahmen der TTIR, auch bekannt als Mittlerer Korridor, getroffen wurde. Die transkaspische internationale Transportroute beginnt in Südostasien und China und führt über Kasachstan, das Kaspische Meer, Aserbaidschan und Georgien zu anderen europäischen Staaten. Zu den regelmäßigen Zubringern der Route gehören die georgischen Schwarzmeerhäfen Batumi und Poti, und die staatliche georgische Eisenbahn ist regelmäßig Mitglied des Koordinierungsausschusses der Route.
Zuvor war berichtet worden, dass Aserbaidschan, Kasachstan und Georgien ein Joint Venture zur Entwicklung der transkaspischen internationalen Transportroute (TITR) gründen werden. Dies wurde bei einem Treffen im Operationellen Hauptquartier zur Krisenbekämpfung bekannt gegeben, bei dem die Ergebnisse der Verhandlungen über die Entwicklung der transkaspischen internationalen Transportroute und Fragen des Transports kasachischer Güter erörtert wurden.
Darüber hinaus strebt Kasachstan eine Steigerung des Verkehrsaufkommens auf der transkaspischen internationalen Transportroute nach Aserbaidschan und Georgien an. Dies wurde bei einem Treffen der kasachischen Zentrale für Krisenbekämpfung erwähnt. Der Vorsitzende der kasachischen Eisenbahngesellschaft, Nurlan Sauranbajew, wies darauf hin, dass die Waren zum Export sowohl auf der Schiene als auch über die Seehäfen regulär befördert werden, um den Sorgen der Wirtschaft um den Transport kasachischer Güter zu begegnen.
