Als Reaktion auf die ständige Aussetzung der Ölexporte über Noworossijsk hat sich die kasachische Regierung dafür entschieden, die Lieferungen über alternative Kanäle, über Aserbaidschan und nach China, auszuweiten.
Am 7. Juli hielt der kasachische Präsident Kassym-Jomart Tokajew eine Sitzung über die Entwicklung des Transport- und Transitpotenzials ab und erklärte die Notwendigkeit einer Diversifizierung der Erdöllieferungen.
„Die transkaspische Route hat dabei Priorität. Ich weise KazMunayGas an, die optimale Option für ihre Umsetzung auszuarbeiten, einschließlich der Möglichkeit, Investoren für das Tengis-Projekt zu gewinnen. Die Regierung sollte gemeinsam mit Samruk-Kazynaya Maßnahmen ergreifen, um die Kapazität der Ölpipelines Atyrau-Kenkiyak und Kenkiyak-Kumkol zu erhöhen“, sagte Kassym-Jomart Tokajew. Nach den Äußerungen des kasachischen Präsidenten zu urteilen, wollen die Behörden mehr Öl nach China liefern und den Transit durch Aserbaidschan aktiv nutzen, um Öl in den türkischen Hafen Ceyhan zu liefern.
Bis vor kurzem war die Hauptroute für die Versorgung mit kasachischem Öl die Ölpipeline des Kaspischen Pipeline-Konsortiums (KTC) nach Noworossijsk, wo die Rohstoffe auf Tanker verladen werden. Ihre Kapazität beträgt 67 Millionen Tonnen pro Jahr, und 87 % der Lieferungen waren im vergangenen Jahr in Kasachstan geförderte Rohstoffe. In diesem Jahr hat das KTC ständig mit Problemen zu kämpfen. Zunächst wurde der Betrieb wegen des Ausfalls der Schiffsverladeanlagen eingestellt. Am 5. Juli setzte das russische Gericht die Tätigkeit von des KTC für 30 Tage aus, weil es mehrere Verstöße gegen den Plan zur Beseitigung von Ölunfällen festgestellt hatte.
