Am 2. September gab das russische Verkehrsministerium bekannt, dass es seine Meinungsverschiedenheiten mit dem armenischen Ministerium für territoriale Verwaltung und Infrastruktur über den Betrieb der Südkaukasus-Eisenbahngesellschaft (SCR) beigelegt habe, berichtete arka.am. Das Protokoll, das die Meinungsverschiedenheiten zwischen Armenien und Russland in dieser Frage beenden würde, wurde vom stellvertretenden russischen Verkehrsminister Vladimir Tokarew und dem stellvertretenden armenischen Minister für territoriale Verwaltung und Infrastruktur Armen Simonjan unterzeichnet.
Dem Protokoll zufolge stimmten beide Seiten den Ergebnissen unabhängiger Prüfungen der SCR zu, die über den gesamten Zeitraum des 2008 abgeschlossenen Konzessionsvertrags durchgeführt wurden. Die SCR bestätigte auch die vollständige Erfüllung seiner Investitionsverpflichtungen und infolgedessen die Abwesenheit von Ansprüchen der Parteien.
„Trotz der derzeit restriktiven Maßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung der Coronavirus-Infektion wachsen die finanziellen und eine Reihe anderer Leistungsindikatoren der SCR weiter. Dies ermöglicht es uns, die Aussichten für unsere weitere gemeinsame Arbeit positiv zu bewerten. Die Unterzeichnung des Protokolls spielt eine wichtige Rolle bei der Lösung einer Reihe von Aufgaben, mit denen sich die SCR befasst, darunter sowohl eine Erhöhung des Transportvolumens von Gütern und Passagieren als auch die Erneuerung von Schienenfahrzeugen“, betonte die Erklärung des russischen Verkehrsministeriums.
Zur Erinnerung: Am 23. September 2019 berichtete der russische Sender RTVI anhand einer mit dem Verhandlungsprozess zwischen Armenien und der staatlichen Gesellschaft der Russischen Eisenbahnen vertrauten Quelle, dass Russland plant, den 2008 unterzeichneten Vertrag über das Konzessionsmanagement der armenischen Eisenbahnen aufgrund von Armeniens Untersuchung der SCR zu brechen. Die SCR erhielt angeblich über einen Zeitraum von 10 Jahren Konzessionen im Wert von rund 226,8 Millionen US-Dollar.
Die armenische Regierung unterzeichnete 2008 ein Abkommen zur Übertragung von 100% der staatlichen armenischen Eisenbahnen an die russischen Eisenbahnen. Gemäß der Vereinbarung beträgt die Konzessionsdauer 30 Jahre, mit einer möglichen Verlängerung um weitere 10 Jahre im gegenseitigen Einvernehmen beider Parteien. Die Südkaukasusbahn gehört zu den fünf größten Unternehmen Armeniens, und ihre Leistung wirkt sich direkt auf das Wirtschaftswachstum des Landes aus.
